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进口关税下降对中国汽车业究竟有多大影响?听听机构怎么说
2018-05-23 15:19  

周二财政部布告称,自2018年7月1日起下降汽车整车及零部件入口关税,将汽车整车税率为25%的135个税号跟税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分辨为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

对此次降汽车关税的影响,中金公司评论表现:

降低关税,增强竞争,短期压低中国汽车行业整体的盈利才能,中期来看,吉祥、广汽、上汽、长城等一线自主品牌和潍柴、福耀、敏实、银轮等存在寰球竞争力的供给商将做大做强。预计关税下调10ppt之后,大局部车企会将下调额度全体体现为官方领导价(MSRP)的下调,即进口车的价格预计将下调8%左右,而进口车价格体系的下移将进一步拉动国产车价格系统的下移。经测算,测算,假如国产车价钱体制整体下移1%~2%,拉高销量2%~4%,斟酌到竞争加剧带来整体效力晋升,则全部汽车行业的利润总额将降落8%~20%。

长期来看,开放而不是维护会让中国汽车产业更加强盛,竞争加剧将加速行业整合。从前三十余年的汽车工业政策更多倾向于保护汽车工业,在取得掩护的同时也使得竞争不够剧烈,在诸多环节存在低效率的产能。咱们预计竞争加剧将使得从整车到零部件再到经销商的行业集中度都敏捷提升,经营效率高、控制中心技巧的企业将会怀才不遇。

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